lock Ram ProMaster 2017 Manuel du propriétaire (in French) 

AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
UN MOT AU SUJET DE VOS CLÉS ...........11
▫ Retrait de la clé de contact mécanique .........11
▫ Verrouillage des portières avec une clé ........13
▫ Rappel de clé laissée dans le commutateur
d’allumage ............................13
 CLÉ À PUCE ...........................13
▫ Clés de rechange .......................14
▫ Généralités ............................14
 SYSTÈME D’ALARME ANTIVOL– SELON
L’ÉQUIPEMENT .........................15
▫ Réamorçage du système ..................15
▫ Amorçage du système ....................15
▫ Désamorçage du système ..................15
▫ Neutralisation manuelle du système d’alarme
antivol ...............................16 
ÉCLAIRAGE D’ACCUEIL ..................16
 TÉLÉDÉVERROUILLAGE ..................16
▫ Déverrouillage des portières ................17
▫ Verrouillage des portières ..................17
▫ Programmation de télécommandes
additionnelles ..........................17
▫ Remplacement des piles de la télécommande . . .17
▫ Généralités ............................18

VERROUILLAGE À COMMANDE ÉLECTRIQUE . . .19
▫ Verrouillage automatique des portières ........20
▫ Auto Unlock Doors
(Déverrouillage automatique des portières) .....21
 GLACES ...............................21
▫ Glaces à commande électrique ..............21
▫ Tremblement dû au vent ..................22
2

UN MOT AU SUJET DE VOS CLÉS
La télécommande contient une clé mécanique intégrée.
Pour utiliser la clé mécanique, appuyez simplement sur le
bouton de déverrouillage de la clé mécanique.
Une carte CODE contenant les numéros de code de clé, est
fournie avec le véhicule pour commander des clés supplé-
mentaires. Le concessionnaire autorisé qui vous a vendu
votre nouveau véhicule possède les numéros de code de clé
qui correspondent aux serrures de votre véhicule. Vous
pouvez utiliser ces numéros pour commander des doubles
de clés.
Retrait de la clé de contact mécanique
1. Placez le sélecteur de rapport en position P (STATION-NEMENT) (si le véhicule est équipé d’une transmission
automatique).
2. Tournez la clé en position OFF/LOCK (ARRÊT ET ANTIVOL-VERROUILLÉ).
3. Retirez la télécommande du commutateur d’allumage mécanique.
Télécommande avec clé mécanique intégrée
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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 11

MISE EN GARDE!(Suite)
•Ne laissez jamais d’enfants ou d’animaux dans un
véhicule stationné lorsqu’il fait chaud. L’augmenta-
tion de la température dans l’habitacle peut causer
des blessures graves ou la mort.
AVERTISSEMENT!
Un véhicule déverrouillé constitue une invitation. Re-
tirez toujours la clé du commutateur d’allumage et
verrouillez toutes les portières lorsque vous quittez le
véhicule et qu’il n’y a personne à bord.
Verrouillage des portières avec une clé
Vous pouvez introduire la clé d’un côté ou de l’autre. Pour
verrouiller la portière, tourner la clé vers la droite. Pour
déverrouiller la portière, tournez la clé vers la gauche.
Consultez le paragraphe « Lubrification de la carrosserie »
dans la section « Entretien de votre véhicule » pour
connaître les directives d’entretien.
Rappel de clé laissée dans le commutateur
d’allumage
Si vous ouvrez la portière du conducteur alors que la clé se
trouve dans le commutateur d’allumage à la position OFF/
LOCK (ARRÊT ET ANTIVOL-VERROUILLÉ), un avertis-
seur sonore retentit pour vous rappeler de retirer la clé.
CLÉ À PUCE
L’antidémarreur Sentry Key neutralise le moteur pour
prévenir toute utilisation non autorisée du véhicule. Le
système n’a pas besoin d’être amorcé ou activé. Il fonc-
tionne automatiquement, peu importe que le véhicule soit
verrouillé ou non.
L’antidémarreur fait appel à deux clés de contact à puce
intégrée (transpondeur) pour prévenir l’utilisation non
autorisée du véhicule. Par conséquent, les seules clés
programmées pour le véhicule peuvent servir à le faire
démarrer et fonctionner.
NOTA :
Une clé qui n’a pas été programmée est aussi
considérée non valide même si elle est taillée en fonction du
barillet de serrure du commutateur d’allumage du véhicule.
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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 13

NOTA :Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l’utilisateur
d’en faire usage.
SYSTÈME D’ALARME ANTIVOL– SELON
L’ÉQUIPEMENT
Le système d’alarme antivol contrôle le fonctionnement
non autorisé des portières et de l’allumage du véhicule.
Lorsque le système d’alarme antivol est activé, les commu-
tateurs intérieurs des serrures de portière sont désactivés.
Le système émet des signaux sonores et visuels. Pendant
les premières trois minutes, l’avertisseur sonore retentit et
les clignotants clignotent. Pendant 15 minutes supplémen-
taires, seules les ampoules de clignotant clignotent.
Réamorçage du système
Le système d’alarme antivol se réamorce après les 15 mi-
nutes supplémentaires de clignotement des clignotants, si
le système n’a pas été désactivé. Si la condition qui a
déclenché le système d’alarme antivol est toujours pré-
sente, le système ne tiendra pas compte de cette condition
et contrôlera les autres portières et l’allumage.
Amorçage du système
Amorçage du système : le système d’alarme antivol
s’amorce lorsque vous verrouillez les portières à l’aide de
la télécommande. Si une portière ou le capot n’est pas bien
fermé, le système d’alarme ne s’amorce pas.
Désamorçage du système
Utilisez la télécommande pour déverrouiller la portière et
désamorcer le système.
Le système d’alarme antivol se désamorce également si un
antidémarreur Sentry Key programmé est inséré dans le
commutateur d’allumage. Pour quitter le mode d’alarme,
appuyez sur le bouton UNLOCK (DÉVERROUILLAGE) de
la télécommande ou insérez un antidémarreur Sentry Key
programmé dans le commutateur d’allumage.
Le système d’alarme antivol est conçu pour protéger votre
véhicule. Cependant, il peut, dans certaines conditions, se
déclencher intempestivement. Si vous avez exécuté l’une
des séquences d’armement précédemment décrites, le sys-
tème d’alarme antivol du véhicule est activé, que vous
vous trouviez à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule. Si
vous demeurez dans le véhicule et que vous ouvrez une
portière, l’alarme se déclenche. Dans un tel cas, désactivez
le système d’alarme antivol du véhicule.
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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 15

Déverrouillage des portières
Appuyez brièvement sur le bouton UNLOCK (DÉVER-
ROUILLAGE) de la télécommande une fois pour déver-
rouiller seulement les portières avant. Appuyez brièvement
sur le bouton CARGO UNLOCK (DÉVERROUILLAGE
DE L’ESPACE DE CHARGEMENT) de la télécommande
une fois pour déverrouiller l’espace de chargement (porti-
ères coulissantes latérales arrière et portière arrière). Les
ampoules de clignotant clignotent pour confirmer le signal
de déverrouillage.
Verrouillage des portières
Appuyez brièvement sur le bouton de VERROUILLAGE
de la télécommande pour verrouiller toutes les portières.
Les ampoules de clignotant clignotent pour confirmer le
signal; l’avertisseur sonore retentit également pendant le
clignotement des ampoules de clignotant.
Si l’une des portières est ouverte, les ampoules de cligno-
tant clignotent à une vitesse accélérée et il n’y a aucun
retentissement de l’avertisseur sonore. Il s’agit d’indiquer
justement que la portière est demeurée ouverte.
Programmation de télécommandes additionnelles
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le
paragraphe « Clé à puce Sentry Key » dans la section
« Avant de démarrer ».
Consultez votre concessionnaire autorisé pour plus de
détails si vous n’avez aucune télécommande programmée.
Remplacement des piles de la télécommande
NOTA :Présence de perchlorate – La manipulation de ces
composants pourrait exiger des précautions particulières.
Consultez le site www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/
perchlorate.
Utilisez des piles de remplacement de type CR2032.
1. Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la clé mécanique, puis relâchez la clé mécanique pour accéder
à la vis du boîtier de la pile située sur le côté de la
télécommande.
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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 17

Auto Unlock Doors (Déverrouillage automatique
des portières)
Cette fonction déverrouille toutes les portières lorsque la
portière du conducteur est ouverte.
NOTA :Si la portière du passager est ouverte, seule la
portière du passager est déverrouillée. Cette procédure est
la même pour les portières arrière et latérales.
GLACES
Glaces à commande électrique
Le panneau de portière avant gauche est muni de commu-
tateurs de LEVAGE-ABAISSEMENT pour vous permettre
de commander toutes les glaces à commande électrique.
Un seul commutateur d’ouverture et de fermeture se
trouve sur la portière du passager avant pour commander
la glace du passager. NOTA :
La fonction de délai d’alimentation après coupure
permet d’utiliser les glaces à commande électrique jusqu’à
trois minutes après la coupure du contact. Cette fonction
est annulée lorsqu’une des portières avant est ouverte.
MISE EN GARDE!
• Ne laissez jamais d’enfants seuls dans le véhicule ou
dans un endroit où ils auraient accès à un véhicule
non verrouillé. Pour un certain nombre de raisons, il
(Suite)
Commutateurs de glace à commande électrique
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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 21

NOTA :Après un accident, n’oubliez pas d’effectuer un
cycle d’allumage à la position STOP (ARRÊT) (OFF/
LOCK) (ARRÊT ET ANTIVOL-VERROUILLÉ) et de retirer
la clé du commutateur d’allumage pour éviter de déchar-
ger la batterie. Vérifiez soigneusement l’absence de fuites
de carburant dans le compartiment moteur et sur le sol
près du compartiment moteur et du réservoir de carburant
avant de réinitialiser le système et de démarrer le moteur.
S’il n’y a aucune fuite de carburant ou aucun dommage
aux appareils électriques du véhicule (par exemple, les
phares) après un accident, réinitialisez le commutateur de
coupure automatique de carburant en suivant la procédure
décrite ci-dessous.
Procédure de réinitialisation du commutateur de
coupure de carburant
Pour réinitialiser le commutateur de coupure de carburant
après un événement, appuyez sur le bouton « A » situé
sous le protège-genoux du siège passager avant.
MISE EN GARDE!
Si, après un accident, vous détectez une odeur de
carburant ou des fuites provenant du circuit d’alimen-
tation, ne réinitialisez pas le commutateur de coupure
de carburant pour éviter le risque d’un incendie.
Avant de réactiver le commutateur de coupure de
carburant, vérifiez soigneusement la présence de fuites
de carburant ou de dommages aux dispositifs électri-
ques du véhicule (par exemple, les phares).
Commutateur de coupure de carburant
46 AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE

Témoin de sac gonflable
Le module de commande des dispositifs de
retenue des occupants surveille l’état de fonc-
tionnement des composants électroniques du
système de sacs gonflables lorsque le commuta-
teur d’allumage se trouve en position AVV/START (DÉ-
MARRAGE) ou MAR/ACC/ON/RUN (MARCHE). Le
système de sacs gonflables est désactivé et les sacs gonfla-
bles ne se déploient pas si le commutateur d’allumage est
à la position STOP/OFF/LOCK (ARRÊT).
Le module de commande des dispositifs de retenue des
occupants comprend un système d’alimentation de secours
qui permet le déploiement des sacs gonflables même si la
batterie se décharge ou se débranche avant le déploiement.
Le module de commande des dispositifs de retenue des
occupants allume le témoin de sac gonflable du tableau de
bord pendant quatre à huit secondes environ à des fins
d’autovérification lorsque le contact est établi. Le témoin
de sac gonflable s’éteint au terme de l’autovérification. Si le
module de commande des dispositifs de retenue des
occupants détecte une défaillance de l’un des composants du système, il allume le témoin de sac gonflable momen-
tanément ou en continu. Un carillon retentit une seule fois
pour vous avertir si le témoin s’allume de nouveau après le
démarrage initial.
Le module de commande des dispositifs de retenue des
occupants comprend également un programme de dia-
gnostic qui allume le témoin de sac gonflable du tableau de
bord en cas d’anomalie qui pourrait nuire au système de
sacs gonflables. Les essais de diagnostic consignent aussi la
nature de la défaillance. Bien que le système de sacs
gonflables ait été conçu pour ne nécessiter aucun entretien,
faites-le réparer immédiatement chez un concessionnaire
autorisé si l’un des cas suivants se produit.
•
Le témoin de sac gonflable ne s’allume pas pendant les
quatre à huit secondes après que le commutateur d’allu-
mage soit placé à la position MAR/ACC/ON/RUN
(MARCHE).
• Le témoin de sac gonflable reste allumé après l’intervalle
de quatre à huit secondes.
• Le témoin de sac gonflable s’allume par intermittence ou
demeure allumé lors de la conduite.
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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE 47

NOTA :Si l’une des flèches demeure allumée et qu’elle ne
clignote pas, ou si elle clignote à un rythme rapide, vérifiez
le fonctionnement des ampoules extérieures. Si l’une des
flèches ne s’allume pas lorsque vous actionnez le levier,
l’ampoule du témoin est possiblement défectueuse.
Feux de position
Ces feux ne peuvent s’allumer que lorsque la clé de contact
se trouve à la position STOP (ARRÊT) ou lorsqu’elle est
retirée du commutateur d’allumage, en déplacant l’extré-
mité du levier multifonction à la position O (Arrêt), puis à
la position de phares.
Le témoin s’allume au tableau de bord. Les feux demeurent
allumés jusqu’au prochain cycle d’allumage.
Système d’alarme de changement de voie
Appuyez une fois sur la manette vers le haut ou vers le bas,
sans dépasser le cran de verrouillage, et le clignotant (droit
ou gauche) clignotera trois fois pour ensuite s’éteindre
automatiquement.
Inverseur route-croisement
Tirez le levier multifonction vers vous pour passer aux feux
de route. Tirez le levier une deuxième fois pour revenir aux
feux de croisement.
Appel de phares
Vous pouvez attirer l’attention d’un autre automobiliste à
l’aide de vos phares en tirant partiellement le levier multi-
fonction vers le volant. Les feux de route s’allument et
restent allumés tant que vous ne relâchez pas le levier.
Dispositif d’éclairage Follow Me Home –
Extinction temporisée des phares
Lorsque cette fonction est sélectionnée, le conducteur peut
choisir la durée de temps qu’il souhaite garder les phares
allumés après la coupure du contact.
Activation
Retirez la clé ou tournez le commutateur d’allumage à la
position OFF/LOCK (ARRÊT ET ANTIVOL-VERROUILLÉ),
puis tirez le levier multifonction vers le volant dans un délai
de deux minutes. Chaque fois que vous tirez sur le levier,
l’activation des phares sera prolongée de 30 secondes. L’ac-
tivation des phares peut être prolongée pour une période
maximale de 210 secondes.
3
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 87

▫Clock (Horloge) ....................... .154
▫ Mode USB (MP3, WMA, AAC) .............155
 RADIOS MUNIES DU SYSTÈME UCONNECT . . .161
 RÉGLAGES DU SYSTÈME UCONNECT .......161
▫ Boutons situés sur le devant de la radio .......162
▫ Boutons situés sur l’écran tactile ............163
▫ Fonctions programmables par
l’utilisateur/Réglages personnalisés ..........163
 COMMANDE IPOD/USB/MP3 – SELON
L’ÉQUIPEMENT ........................ .176
▫ Port de chargement USB ..................176
 COMMANDES AUDIO AU VOLANT .........177
▫ Fonctionnement de la radio ................178
 ENTRETIEN DES CD .....................178
 FONCTIONNEMENT DE LA RADIO ET DES
TÉLÉPHONES MOBILES ..................178
▫ Généralités .......................... .179
SYSTÈME DE CHAUFFAGE-CLIMATISATION . . .179
▫ Vue d’ensemble de la commande manuelle
du système de chauffage-climatisation ........179
▫ Conseils utiles ........................ .185
 RECONNAISSANCE VOCALE DU SYSTÈME
UCONNECT .......................... .188
▫ Présentation du système Uconnect ...........188
▫ Lancement des applications ................188
▫ Commandes vocales de base ...............190
▫ Radio .............................. .191
▫ Multimédia .......................... .192
▫ Téléphone ........................... .193
▫ Réponse texte-voix ..................... .194
▫ Généralités .......................... .195
▫ Renseignements

supplémentaires............195
112 INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD